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Geotecnia Ambiental-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia e Ingeniería Ambiental

 

Geotecnia Ambiental-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

Geotecnia Ambiental Localidad-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

La definición de geotécnica ambiental no ha sido establecida de forma clara ni planificada, y en su defecto se ha llegado al ejercicio de esta práctica profesional a través de la respuesta a dificultades ambientales encontrados en la Ingeniería Geotécnica o Geotecnia propiamente dicha.

El cambio climático ya no es una amenaza futura, hoy en día tiene un alto impacto dentro de la humanidad, sin precedentes. Esta situación ha alcanzado la ocupación y preocupación de diferentes ciencias para encontrar soluciones. Así pues, la Ingeniería Civil así como la Geotecnia dieron sitio a la Ingeniería Ambiental y la Geotecnia Ambiental que han podido atisbar técnicas para gestionar y eludir contaminaciones o afectaciones de la naturaleza, e incluso técnicas correctivas.

Los temas ambientales son un componente importante de la Ingeniería Geotécnica, de esta forma, los ingenieros geotécnicos se han estado ocupando desde e ciertas décadas de los temas ambientales de alguna forma, sin embargo, ha sido poco sistemática. Los principales inconvenientes ambientales que enfrenta la ingeniería geotécnica son el diseño y construcciones de nuevas instalaciones de contenedores de residuos y la evaluación y remediación de sitios contaminados por malas prácticas industriales y que representan una amenaza para la salud pública y el medioambiente.

 

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Rol de la Geotecnia en el campo de la Ingeniería Ambiental

Cuando se habla de temas de conservación de los terrenos o bien masas de agua en su estado natural, preservando la naturaleza y la salud, se puede hablar sobre Geotecnia Ambiental. Y no solo como prevención de la contaminación sino más bien asimismo como de su rehabilitación. Para conseguir estos objetivos, esta área de la ingeniería realiza diseños y construcciones, al mismo tiempo que realiza investigaciones de nuevas técnicas de recolección y disposición de residuos, nuevos materiales para efectuar las construcciones-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia, así como seguimientos y pruebas sobre las soluciones ya incorporadas. Desde finales de la década de mil novecientos setenta hasta principios de 1990, los ingenieros geotécnicos-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia comenzaron a centrar sus sacrificios en abordar las cuestiones relacionadas con la evaluación y remediación de sitios contaminados. De este modo, los ingenieros civiles e ingenieros geotécnicos-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia son capaces de contribuir con su conocimiento en los sistemas de ingeniería civil por lo general y el comportamiento de los suelos en particular, al desarrollo y evaluación de sistemas de tratamiento para la remediación de sitios contaminados.

Los ingenieros geotécnicos ABC Geotecnia-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia tienen una enorme experiencia sobre el comportamiento del suelo como materiales de ingeniería, lo que da impulso para la investigación dirigida a usar para la supresión de contaminantes para el suelo. Los ingenieros geotécnicos también se han adaptado de forma rápida en su experiencia, con técnicas de mejoramiento de suelos, usándolos para tratar las cuestiones ambientales relacionadas con la remediación, como la estabilización y solidificación de los contaminantes en el subsuelo.

Por otra parte, el ingeniero geotécnico ambiental deberá de hacer enfoque en que las ocupaciones de los ingenieros y geólogos no maltraten a la madre naturaleza, por lo que va a poder sostener las ocasiones de conseguir trabajo en las investigaciones que se ejecutan antes de realizar alguna construcción de cualquier rama.

Geología Ambiental y Geotecnia Ambiental-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

La geología ambiental es toda aquella agrupación de procedimientos y métodos que se encarga de aplicar la geotecnia, por lo que hace énfasis en conseguir una solución a los problemas que se presenten con relación a las materias provenientes del medio ambiente mientras que se hace responsable de la protección de la misma y de evitar alguna deficiencia que pueda surgir.

Por otro lado, la geotecnia ambiental es la investigación y análisis de los procesos de materias y territorios ambientales, con lo que se rige por la aplicación de los conocimientos de diversas ramas de la ciencia para obtener una solucion a las fallas y de sostener en buen estado al ambiente.

Geotecnia Ambiental Aplicada a Rellenos Sanitarios 

Un relleno sanitario es una obra de ingeniería, en la que se emplean técnicas y maquinaria de movimiento de tierras similares a aquellas para edificar rellenos artificiales. No obstante, años atrás esto no se resolvía de este modo al emplear diseños y técnicas no apropiadas, y el día de hoy pese a los avances en el tema, ocurre lo mismo en ciertos proyectos en ejecución donde la fase de operación genera brechas fundamentales con la fase de diseño.

Investigaciones vanguardistas sobre esta materia fueron efectuadas a fines de los años 70 y también inicios de los años 80 en la P. U Católica de Valparaíso (PUCV), y estaban relacionadas con el conocimiento de la capacidad de carga de este “suelo” (cobertura y restos sólidos) y la posibilidad de emplearlo como suelo de fundación, lo que se presentó en los Congresos de Ingeniería Sanitaria de Viña del Mar y Temuco. Más tarde se efectuaron varias investigaciones complementarias sobre los asentamientos de estos depósitos, con el fin de valorar su compresibilidad; capacidad de almacenamiento; posibles usos futuros y querer los movimientos de la masa, destacándose dos proyectos FONDECYT (1987 y mil novecientos noventa y uno).

Los resultados de investigaciones en residuos sólidos con presencia lixiviados y biogás, el día de hoy denominado lixigás por su relevancia en cuanto a las presiones intersticiales al interior de la masa de un relleno sanitario, junto con las características y heterogeneidad de los restos, demostraron influir sensiblemente en su estabilidad, compresibilidad, capacidad de soporte y comportamiento geotécnico. Se propusieron parámetros y modelos de cálculo y se desarrollaron experiencias conduzco de rehabilitación de rellenos sanitarios en proceso de cierre, las que fueron posteriormente aplicadas en conjunto con otros países, principalmente España, a casos reales a través de convenios bilaterales.

Retos Geotécnicos en los Grandes Rellenos Sanitarios-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

En los últimos años los rellenos sanitarios han crecido significativamente en tamaño, y sus desarrollos técnicos y económicos, reduciendo la contaminación atmosferica, a las comunidades cercanas, y siendo generadores de energías alternativas, principalmente eléctrica, lo que representa un avance para la sociedad. Sin embargo, ellos no han ido acompañados de soluciones geotécnicas adecuadas que disminuyan los riesgos que generan estas modernizaciones. Ahora, se detallan ciertos de estos nuevos desafíos geotécnicos:

1 Geometría, altura y sistemas de drenaje de los depósitos.

Los requerimientos o falta de terreno disponible y minoración de costos en excavación o bien impermeabilización, han llevado a proyectos de mayores alturas en los rellenos, desconociéndose apropiadamente los efectos que esto pueda tener en la estabilidad de los rellenos, primordialmente por la debilidad en la determinación de parámetros representativos, en los modelos empleados o bien en el control sobre el proyecto. Esto ha llevado a geometrías inestables que, al lograr alturas del orden de 70 metros según la experiencia de estos autores, han empezado a fallar. Ello debido a las contrariedades de efectuar un adecuado drenaje, de lixiviados y biogás para estas alturas. Uno de los factores que ha generado este efecto ha sido la baja eficiencia para los lixiviados del drenaje basal del relleno, de drenajes intermedios o de sistemas de bombeo para estos espesores y la ausencia de balances de agua representativos de la realidad en la operación. Se aúna a lo precedente, la eficiencia de los sistemas de drenaje de gas, para disipar presiones internas más que para generar energía.

2 Lixiviados y biogás en el relleno.

El análisis de estabilidad tradicional normalmente contempla que las presiones debidas al lixiviado y biogás, se representen mediante presiones intersticiales generadas por un nivel freático, ignorando la interacción de estos elementos dentro de los restos por ausencia de tecnologías convenientes de monitoreo que permitan diferencias ambas presiones. Este nivel freático normalmente es definido por el diseñador, y no es controlado en la operación de los rellenos. Hoy día, el método principal para evitar la generación de presiones intersticiales por lixiviados, corresponde a la construcción de drenes basales, sin embargo, la experiencia de operación indica que estos drenes son efectivos los primeros años, para luego ir  incrementándo la saturación del depósito. Esto conduce a que, en los próximos años, se deberá acentuar la investigación en la ejecución de drenes más efectivos.

Otro factor a tomar en consideración y que es señalado en la bibliografía internacional, es la posibilidad de existencia de barreras impermeables en los residuos, tales como coberturas o bloques de basura encapsulada en recipientes plásticos, que generen especies de napas colgadas, que es un fenómeno que a la data no se considera en el diseño y podría alterar sensiblemente la estabilidad del depósito, debido a las hipótesis actuales de diseño.

3 Presencia de lodos en los rellenos.

La presente normativa no entrega una metodología precisa para la co-predisposición de lodos en los distintos tipos de rellenos sanitarios, entregando solamente un límite de cantidad y humedad de colocación, siendo responsabilidad del operador del relleno desarrollar un método, que no siempre puede tener consideraciones para mejorar la estabilidad del relleno. Existen registros de rellenos, principalmente construidos por el procedimiento de área, donde se ha desarrollado co-disposición lográndose una distribución uniforme, al paso que en los rellenos del tipo depresiones o en quebradas, se pueden producir zonas de acumulación de lodos que acaban fluyendo hacia los puntos más bajos, favoreciendo la generación de planos de fallas.

En cuanto a la humedad de los lodos, experiencias internacionales indican que lodos con humedades bajas, podrían presentar un comportamiento similar a un suelo orgánico, mientras que aquellos más húmedos son verdaderos flujos interiores. En Chile, no se ha incorporado un estudio real del efecto de estas propiedades sobre la estabilidad, más todavía cuando ciertos lodos pueden haber sido dispuestos “encalados”, o sea con un alto contenido de cal que reduce la capacidad de degradación y mejoramiento de las propiedades mecánicas y puede producir una re-hidratación de lodos.

A la dificultad de determinar los parámetros mecánicos representativos de los restos sin lodos, se aúna una mayor complicad para los rellenos con co-disposición, existiendo autores en la literatura que indican que estos no poseen resistencia, y otros que les entregan valores afines a suelos residuales (cohesión cercana a diez kPa y ángulo de fricción cercanos a 10°.

Resumiendo, la presencia de lodos en un relleno sanitario con co-disposición es seguramente uno de los factores más influyentes en su pérdida de estabilidad, en tanto que no hay un consenso en el efecto real sobre como incorporarlos en los estudios de estabilidad. Sin embargo, existen evidencias directas de análisis post fallas, que los lodos han sido las causas principales de los últimos deslizamientos ocurridos en Chile-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia y por lo tanto amerita evaluar la factibilidad en la normativa. Mientras, estos autores recomiendan reducir o bien quitar esta práctica de disposición de lodos.

Retos de la Geotecnia Ambiental en Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

En Santa Cruz de La Sierra, Bolivia la Geotecnia Ambiental tiene los siguientes desafíos:

  • Administración y Manejo y Tratamiento de restos sólidos.
  • Reconocimiento de las aguas freáticas.
  • Manejo del efecto sellante del subsuelo.
  • El análisis de peligros de terremotos y otros peligros naturales.

Diferencia entre Ingeniería Ambiental y Geotecnia Ambiental

La principal diferencia entre la ingeniería ambiental y la geotecnia ambiental se encuentra en que su único punto es la administración ambiental del suelo, puesto que la geotecnología no contribuye a solucionar los problemas de polución del aire, del agua o bien de emisiones. Al paso que la ingeniería ambiental se dirige a todos los ambientes. Problemas con independencia de su naturaleza.

Existen algunas similitudes en los campos de la ingeniería genotécnica y la ingeniería ambiental aunque en realidad no son iguales, a pesares que ambasse relacionan con el estudio de la tierra, el enfoque de estos ingenieros difiere en ciertos aspectos lo que meridianamente hace a estos campos diferentes.

La ingeniería ambiental no solo se ocupa del suelo, como se mencionó previamente, se trata principalmente de resguardar a las personas de cualquier clase de efectos ambientales adversos. Como es natural, la ingeniería geotécnica puede cubrir temas como la mitigación de terremotos{localidades}, pero la ingeniería ambiental se enfoca más en eso; se trata de de qué manera se pueden reducir y atenuar los niveles de polución y sus efectos, de qué forma mejorar el reciclaje y la supresión de residuos, cómo mejorar la calidad del agua y qué medidas se pueden tomar generalmente para hacer pública la salud y la seguridad desde el punto de vista ambiental.

Ingeniería Geotécnica-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia en la Prevención de Desastres Naturales

desastres naturales-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia

La ingeniería geotécnica juega un papel muy importante para hacer en frente de desastres naturales, como terremotos, sismos, inundaciones y más. La prevención o actuación rápida y correcta no solamente nos salva del desastre, sino asimismo la resistencia y buena construcción de la edificación en la que nos hallamos.

Por su importancia, las obras de infraestructura deben efectuarse con un alto control de calidad, tanto en los materiales de construcción como en su proceso constructivo; Para ello, este país cuenta con leyes y normativas que establecen criterios y especificaciones para la proyección, diseño, cálculo, construcción y supervisión de obras. Este reglamento está vinculado a los estándares internacionales surgidos de la Organización de las Naciones Unidas (Organización de la Naciones Unidas), y nuestro país, al formar parte de él, debe cumplir con lo prescrito en ellos.

ABC-Geotecnia-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia  cuenta con ingenieros geotécnicos experimentados con diferentes especialidades: estructuralistas, hidráulicos, mecánica de suelos, construcción sanitaria, como los encargados de la obra, gerentes conjuntos de instalaciones (hidráulicas, sanitarias y de gas) y planificadores. Esta experiencia ha sido útil para actualizar constantemente nuestra normativa en materia de construcción de infraestructura y edificación, puesto que se debe estimar que nuestro país tiene una pluralidad de riesgos de emergencia como terremotos, ciclones y huracanes; Inundaciones por desbordamiento de ríos, corrientes de agua y deslizamientos de tierra en otras áreas; Erupciones volcánicas e incendios forestales, así como incendios industriales en los sectores de combustibles y químicos.

La ingeniería geotécnica participa de manera fundamental para que las obras de infraestructura tengan la máxima protección y así eludir el riesgo de desastres; la participación implica la inspección rigurosa y conveniente de cada obra en sus sistemas y procesos edificantes, verificando que se prosigan las normativas de cumplimiento, especificación edificante y lineamientos de control de calidad para permitir la detección de las fallas aplicables a los materiales y procesos constructivos. En el caso de los materiales, se debe observar su conveniente selección y control de calidad, así como los equipos, herramientas y maquinaria y, evidentemente, los procesos de implementación de mano de obra y construcción están todos involucrados en programas de seguridad para eludir incidentes o bien accidentes. En dependencia del tipo de obra, los tipos de peligros, tiempos y desastres (naturales o accidentales) que se presenten en el área respectiva a lo largo de esta construcción.

Participación de la Ingeniería Geotecnica-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia en caso de Desastres Naturales

Los desastres que ocurren con más frecuencia en nuestro país son sismos, terremotos, desbordamientos de ríos y desgajes de cerros. Debido a estas condiciones, la ingeniería Geotécnica-Santa Cruz de La Sierra, Bolivia aporta elementos para ayudar a los diferentes organismos que intervienen en el caso de siniestros.

En el caso de sismos, se efectúan inspecciones de los daños estructurales en casas, edificios, centros comerciales, estadios, auditorios, centros de salud, mercados, vialidades, sistemas de drenaje y de distribución de agua, instalaciones de gas y eléctricas, para valorar su estabilidad y operatividad y, de ser preciso, tomar las medidas pertinentes a fin de que no aumenten los daños y inmediatamente se restablezcan los servicios primarios de agua, drenaje, energía eléctrica y vialidades.

Es por este motivo que se crean brigadas que intervengan con maquinarias y equipos singulares en el caso de deslizamientos y de afectación a vialidades, de acuerdo con programas emergentes de ataque; es de esta manera como se consigue evitar al máximo el peligro, tanto para la población para los servicios públicos.

Además, se hace una verificación singular de los helipuertos de rescate de emergencia, a fin de que en su momento brinden un apoyo efectivo en el rápido traslado de los lesionados a los centros de salud próximos. En cuanto a los aeropuertos, se revisan pistas, calles de rodaje y plataformas para evaluar la seguridad de la operación y asegurar el conveniente arribo de aeroplanos con insumos de ayuda (comestibles, agua, medicinas, otras). En el caso de carreteras se realiza la inspección de pavimentos y se examina si hay deslizamientos que obstruyan la circulación; de ser de esta forma, se establecen desvíos que aseguren su utilización, inspeccionando puentes y túneles. Para lo anterior se localizan anticipadamente máquinas y personal capacitado para manejarlas y retirar el escombro. Respecto a las obras sanitarias, se hacen inspecciones de los sistemas de bombeo y, en su caso, de los daños que pudiesen presentar los sistemas de drenaje y las plantas de tratamiento de aguas residuales. Por otra parte se revisan los sistemas de distribución de agua, sus tanques de almacenaje, así como los sistemas de bombeo y de conducción a la red de la población.

En el caso de inundaciones y desgajes, se refuerzan las riberas de los ríos y se establecen vías de desalojo del área anegada. En los desgajes de cerros, se procede a remover el material con herramienta, equipo y maquinaria, tomando todas y cada una de las precauciones para no poner bajo riesgo a los trabajadores. En lo que se refiere a las obras hidráulicas, se inspeccionan los diversos tipos de presa y sus sistemas de operación para conocer si las afectaciones que padecieron pudieran poner en riesgo su operación. De haber daños, se toman las medidas de emergencia pertinentes y se señala el desalojo de las poblaciones que pudieran estar en riesgo.

En todos y cada uno de los casos, es el ingeniero civil quien dará instrucciones de como efectuar las labores de inspección de las obras y, en su caso, las tareas de rescate, remoción y prevención, todo ello con la intención de eludir daños mayores a los provocados por el desastre.

Fuentes:

  • Oyarzún, A., y Rojas, L., (1979), U. Católica de Valpso. “El Relleno Sanitario y la Posibilidad de Recuperación y Utilización de un Suelo”. II Congreso Chileno de Ingeniería Sanitaria y del Ambiente, celebrado en Viña del Mar.
  • Espinace, R. (1983) “Compresibilidad de Vertederos Sanitarios” y “El Vertedero Sanitario y su Empleo como Suelo de Fundación”, V Congreso Chileno de Ingeniería Sanitaria y del Ambiente, celebrado en Temuco.

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