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Geotecnia Ambiental-Los Lagos, Puerto Montt e Ingeniería Ambiental

Geotecnia Ambiental-Los Lagos, Puerto Montt

Geotecnia Ambiental Localidad-Los Lagos, Puerto Montt

La geotecnia ambiental es otra rama perteneciente a la ingeniería geotécnica, la cual se ocupa de cumplir con que el ambiente no sea vea perjudicado ni se encuentre en mal estado durante el comienzo, trascurso y finalización de alguna obra o estudios aplicados de esta carrera, por lo que el profesional se compromete de sostener en buen estado el ambiente que se halla a los aledaños de alguna obra.

El cambio climático ya no es una amenaza futura, en nuestros días tiene un alto impacto en la humanidad, sin precedentes. Esta situación ha alcanzado la ocupación y preocupación de diferentes ciencias para localizar soluciones. Así, la Ingeniería Civil junto con la Geotecnia dieron lugar a la Ingeniería Ambiental y la Geotecnia Ambiental que han podido vislumbrar técnicas para administrar y eludir contaminaciones o bien afectaciones de la naturaleza, e incluso técnicas correctivas.

Los temas ambientales son un componente importante de la Ingeniería Geotécnica, así, los ingenieros geotécnicos se han estado ocupando desde e algunas décadas de los temas ambientales de alguna manera, no obstante, ha sido poco sistemática. Los principales inconvenientes ambientales que enfrenta la ingeniería geotécnica son el diseño y construcciones de nuevas instalaciones de contenedores de residuos y la evaluación y remediación de sitios contaminados por malas prácticas industriales y que representan una amenaza para la salud pública y el medioambiente.

 

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Rol de la Geotecnia en el campo de la Ingeniería Ambiental

Cuando se habla de temas de conservación de los terrenos o masas de agua en su estado natural, preservando la naturaleza y la salud, se puede hablar sobre Geotecnia Ambiental. Y no solo como prevención de la polución sino asimismo como de su rehabilitación. Para lograr estos objetivos, esta área de la ingeniería realiza diseños y construcciones, al mismo tiempo que efectúa investigaciones de técnicas nuevas de recolección y predisposición de restos, nuevos materiales para realizar las construcciones-Los Lagos, Puerto Montt, como seguimientos y pruebas sobre las soluciones ya incorporadas. Desde finales de la década de 1970 hasta principios de 1990, los ingenieros geotécnicos-Los Lagos, Puerto Montt empezaron a centrar sus esfuerzos en abordar las cuestiones relacionadas con la evaluación y remediación de sitios contaminados. De este modo, los ingenieros civiles e ingenieros geotécnicos-Los Lagos, Puerto Montt son capaces de contribuir con su conocimiento en los sistemas de ingeniería civil por norma general y el comportamiento de los suelos en particular, al desarrollo y evaluación de sistemas de tratamiento para la remediación de sitios contaminados.

Los ingenieros geotécnicos ABC Geotecnia-Los Lagos, Puerto Montt tienen una enorme experiencia sobre el comportamiento del suelo como materiales de ingeniería, lo que facilita el impulso para la investigación encaminada a emplear para la eliminación de contaminantes para el suelo. Los ingenieros geotécnicos asimismo se han amoldado de forma rápida en su experiencia, con técnicas de mejoramiento de suelos, empleándolos para tratar las cuestiones ambientales relacionadas con la remediación, como la estabilización y solidificación de los contaminantes en el subsuelo.

Por otra parte, el ingeniero geotécnico ambiental deberá de hacer enfoque en que las ocupaciones de los ingenieros y geólogos no maltraten a la madre naturaleza, con lo que va a poder mantener las oportunidades de conseguir trabajo en las investigaciones que se ejecutan ya antes de hacer alguna construcción de cualquier rama.

Geología Ambiental y Geotecnia Ambiental-Los Lagos, Puerto Montt

La geología ambiental es toda aquella agrupación de procedimientos y métodos que se ocupa de aplicar la geotecnia, por lo que hace énfasis en obtener una solución a los inconvenientes que se presenten en relación con las materias provenientes del ambiente mientras que se hace responsable de la protección de la misma y de evitar alguna deficiencia que pueda surgir.

Por otra parte, la geotecnia ambiental es la investigación y análisis de los procesos de materias y territorios ambientales, con lo que se rige por la aplicación de los conocimientos de diversas ramas de la ciencia para conseguir una solucion a las fallas y de mantener en buen estado al medioambiente.

Geotecnia Ambiental Aplicada a Rellenos Sanitarios en Chile-Los Lagos, Puerto Montt

Un relleno sanitario es una obra de ingeniería, en la que se emplean técnicas y maquinaria de movimiento de tierras similares a aquellas para construir rellenos artificiales. No obstante, años atrás esto no se resolvía así al emplear diseños y técnicas no apropiadas, y el día de hoy a pesar de los avances en el tema, ocurre lo mismo en algunos proyectos en ejecución donde la fase de operación produce brechas muy importantes con la fase de diseño.

Investigaciones pioneras sobre esta materia fueron realizadas a fines de los años 70 y también comienzos de los años ochenta en la P. U Católica de Valparaíso (PUCV), y estaban relacionadas con el conocimiento de la capacidad de carga de este “suelo” (cobertura y residuos sólidos) y la posibilidad de emplearlo como suelo de fundación, lo que se presentó en los Congresos de Ingeniería Sanitaria de Viña del Mar y Temuco. Más tarde se efectuaron varias investigaciones complementarias sobre los asentamientos de estos depósitos, con el fin de valorar su compresibilidad; capacidad de almacenamiento; posibles usos futuros y querer los movimientos de la masa, destacándose dos proyectos FONDECYT (mil novecientos ochenta y siete y 1991).

Los resultados de investigaciones en residuos sólidos con presencia lixiviados y biogás, hoy denominado lixigás por su importancia en lo que se refiere a las presiones intersticiales al interior de la masa de un relleno sanitario, así como las características y heterogeneidad de los residuos, probaron influir sensiblemente en su estabilidad, compresibilidad, capacidad de soporte y comportamiento geotécnico. Se plantearon factores y modelos de cálculo y se desarrollaron experiencias conduzco de rehabilitación de rellenos sanitarios en proceso de cierre, las que fueron posteriormente aplicadas en conjunto con otros países, eminentemente España, a casos reales por medio de convenios a dos bandas.

Desafíos Geotécnicos en los Grandes Rellenos Sanitarios-Los Lagos, Puerto Montt

En los últimos años los rellenos sanitarios han crecido significativamente en tamaño, y sus desarrollos técnicos y económicos, reduciendo la contaminación a la atmósfera, a las comunidades cercanas, y siendo generadores de energías alternativas, principalmente eléctrica, lo que representa un avance para la sociedad. Sin embargo, no han ido acompañados de soluciones geotécnicas convenientes que disminuyan los peligros que producen estas modernizaciones. A continuación, se detallan ciertos de estos nuevos desafíos geotécnicos:

1 Geometría, altura y sistemas de drenaje de los depósitos.

Los requerimientos o falta de terreno disponible y minoración de costos en excavación o impermeabilización, han llevado a proyectos de mayores alturas en los rellenos, desconociéndose apropiadamente los efectos que esto pueda tener en la estabilidad de los rellenos, primordialmente por la debilidad en la determinación de parámetros representativos, en los modelos empleados o bien en el control sobre el proyecto. Esto ha llevado a geometrías inestables que, al alcanzar alturas del orden de setenta metros conforme la experiencia de estos autores, han comenzado a fallar. Ello debido a las contrariedades de efectuar un adecuado drenaje, de lixiviados y biogás para estas alturas. Uno de los factores que ha generado este efecto ha sido la baja efectividad para los lixiviados del drenaje basal del relleno, de drenajes intermedios o de sistemas de bombeo para estos espesores y la ausencia de balances de agua representativos de la realidad en la operación. Se suma a lo anterior, la eficiencia de los sistemas de drenaje de gas, para desvanecer presiones internas más que para generar energía.

2 Lixiviados y biogás en el relleno.

El análisis de estabilidad clásico generalmente contempla que las presiones debidas al lixiviado y biogás, se representen a través de presiones intersticiales generadas por un nivel freático, desconociendo la interacción de estos elementos dentro de los residuos por ausencia de tecnologías convenientes de monitoreo que dejen diferencias ambas presiones. Este nivel freático generalmente es definido por el diseñador, y no es controlado en la operación de los rellenos. Hoy día, el método primordial para evitar la generación de presiones intersticiales por lixiviados, corresponde a la construcción de drenes basales, no obstante, la experiencia de operación indica que estos drenes son efectivos los primeros años, para luego ir  incrementándo la saturación del depósito. Esto lleva a que, en el futuro próximo, se va a deber acentuar la investigación en la ejecución de drenes más efectivos.

Otro factor a tener en cuenta y que es señalado en la bibliografía internacional, es la posibilidad de existencia de barreras impermeables en los residuos, como coberturas o bien bloques de basura encapsulada en recipientes plásticos, que generen especies de napas colgadas, que es un fenómeno que a la data no se considera en el diseño y podría alterar sensiblemente la estabilidad del depósito, debido a las hipótesis actuales de diseño.

3 Presencia de lodos en los rellenos.

La presente normativa no entrega una metodología precisa para la co-predisposición de lodos en los diversos tipos de rellenos sanitarios, entregando solamente un límite de cantidad y humedad de colocación, siendo responsabilidad del operador del relleno desarrollar un procedimiento, que no siempre y en todo momento puede tener consideraciones para prosperar la estabilidad del relleno. Existen registros de rellenos, primordialmente construidos por el procedimiento de área, donde se ha desarrollado co-disposición lográndose una distribución uniforme, al tiempo que en los rellenos del tipo depresiones o bien en quebradas, se pueden generar zonas de acumulación de lodos que acaban fluyendo hacia los puntos más bajos, favoreciendo la generación de planos de fallas.

En cuanto a la humedad de los lodos, experiencias internacionales señalan que lodos con humedades bajas, podrían presentar un comportamiento afín a un suelo orgánico, al paso que aquellos más húmedos son verdaderos flujos interiores. En Chile, no se ha implementado un estudio real del efecto de estas propiedades sobre la estabilidad, más todavía cuando ciertos lodos pueden haber sido preparados “encalados”, o sea con un alto contenido de cal que reduce la capacidad de degradación y mejoramiento de las propiedades mecánicas y puede producir una re-hidratación de lodos.

A la dificultad de determinar los parámetros mecánicos representativos de los residuos sin lodos, se suma una mayor complicad para los rellenos con co-disposición, existiendo autores en la literatura que indican que éstos no tienen resistencia, y otros que les entregan valores similares a suelos residuales (cohesión próxima a 10 kPa y ángulo de fricción cercanos a 10 grados.

Para resumir, la presencia de lodos en un relleno sanitario con co-disposición es seguramente uno de los factores más influyentes en su pérdida de estabilidad, puesto que no hay un consenso en el efecto real sobre como incorporarlos en los estudios de estabilidad. No obstante, existen evidencias directas de análisis post fallas, que los lodos han sido las causas principales de los últimos deslizamientos ocurridos en Chile-Los Lagos, Puerto Montt y por consiguiente merece evaluar la factibilidad en la normativa. Mientras, estos autores recomiendan reducir o bien eliminar esta práctica de disposición de lodos.

Retos de la Geotecnia Ambiental en Chile-Los Lagos, Puerto Montt

En Chile la Geotecnia Ambiental tiene los siguientes desafíos:

  • Gestión y Manejo y Tratamiento de restos sólidos.
  • Reconocimiento de las aguas freáticas.
  • Manejo del efecto sellante del subsuelo.
  • El análisis de peligros de terremotos y otros riesgos naturales.

Diferencia entre Ingeniería Ambiental y Geotecnia Ambiental

La primordial diferencia entre la Ingeniería Ambiental y la Geotecnia Ambiental radica en el hecho que su único punto de intersección es la gestión ambiental del suelo, puesto que la Geotecnia no participa en la solución de problemas sobre el aire, la polución del agua o las emisiones, al tiempo que la Ingeniería Ambiental aborda todo inconveniente ambiental indiferente de su naturaleza.

Si bien existen algunas semejanzas en los campos de ingeniería geotécnica y la ingeniería ambiental, no son exactamente lo mismo, a pesares que ambos tienen que ver con el estudio de la tierra, los enfoques de estos ingenieros difieren en ciertos aspectos que hacen a estos campos claramente diferentes.

La ingeniería ambiental no solamente se preocupa por el suelo, como se mencionó previamente, se trata primordialmente de proteger a las personas contra cualquier clase de efectos ambientales adversos. Claro, la ingeniería geotécnica puede incluir temas como la mitigación de terremotos-Los Lagos, Puerto Montt, mas la ingeniería ambiental se enfoca en más que eso; se trata de de qué manera los humanos pueden mitigar y disminuir los niveles de contaminación y sus efectos, de qué forma progresar el reciclaje y la eliminación de restos, de qué manera mejorar la calidad del agua y qué medidas se pueden tomar en general para prosperar la salud y la seguridad pública desde un punto de vista ambiental.

Ingeniería Geotécnica-Los Lagos, Puerto Montt en la Prevención de Desastres Naturales

desastres naturales-Los Lagos, Puerto Montt

La Ingeniería Geotécnica tiene un rol fundamental en frente de los desastres naturales-Los Lagos, Puerto Montt, como sismos, terremotos, inundaciones y más. No solamente la prevención o el veloz y acertado activar nos salvan de un desastre, sino también la resistencia y buena construcción de la infraestructura en la que nos hallemos.

Debido a su relevancia, las obras de infraestructura deben realizarse con el mayor control de calidad, tanto de materiales de construcción como en su proceso constructivo; para tal efecto, en nuestro país se tienen leyes y reglamentos que apuntan las reglas y especificaciones para proyección, diseño, cálculo, construcción y supervisión de las obras. Dicha reglamentación está apegada a las normas internacionales que manan de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), y nuestro país, al formar parte de esta, debe apegarse a lo estipulado en ellas.

ABC-Geotecnia-Los Lagos, Puerto Montt cuenta con experimentados ingenieros Geotecnicos con diversas especialidades: Estructuristas, Hidráulicos, Mecánica de Suelos, Construcción Sanitaria, además de esto aquellos calificados como responsables de obras, corresponsables de instalaciones (hidráulicas, sanitarias y de gas) y Planificadores. Esta experiencia ha sido útil para sostener en continua actualización nuestra reglamentación la construcción de obras de infraestructura y edificaciones, puesto que debe considerarse que en este país tenemos diferentes tipos de peligros de desastres como sismos, ciclones y huracanes en las costas; en otras regiones inundaciones por desbordamiento de ríos, trombas y deslaves; erupciones de volcanes e incendios forestales, así como incendios industriales en zonas de comburentes y productos químicos.

La ingeniería Geotécnica participa de forma primordial a fin de que las obras de infraestructura cuenten con la seguridad máxima y así prevenir el riesgo de desastres; dicha participación consiste en una supervisión estricta y adecuada a cada obra en su sistema y procedimientos edificantes, comprobando que se cumplan con los lineamientos establecidos en su normatividad de cálculo, especificaciones de construcción y control de calidad que dejen advertir cualquier falla en los materiales y en el proceso constructivo aplicado. En el caso de materiales, debe observarse su conveniente selección y control de calidad, como de la herramienta, el equipo y la maquinaria y, evidentemente, de la mano de obra ejecutora y del proceso constructivo, todo ello apegado a un programa de seguridad para evitar incidentes o accidentes, conforme al género de obra, el peligro que implica a lo largo de su construcción, la temporada y las clases de desastres (naturales o bien casuales) que se presenten en la zona pertinente.

Participación de la Ingeniería Geotecnica-Los Lagos, Puerto Montt en caso de Desastres Naturales

Los desastres que ocurren con más frecuencia en nuestro país son sismos, terremotos, desbordamientos de ríos y deslizamientos de cerros. Debido a estas condiciones, la ingeniería Geotécnica-Los Lagos, Puerto Montt aporta elementos para asistir a los diferentes organismos que intervienen en el caso de siniestros.

En el caso de sismos, se realizan inspecciones de los daños estructurales en casas, edificios, centros comerciales, estadios, auditorios, centros de salud, mercados, vialidades, sistemas de drenaje y de distribución de agua potable, instalaciones de gas y eléctricas, para valorar su estabilidad y operatividad y, de ser necesario, tomar las medidas pertinentes a fin de que no aumenten los daños y de inmediato se restablezcan los servicios primarios de agua, drenaje, energía eléctrica y vialidades.

Es por esta razón que se crean brigadas que intervengan con maquinarias y equipos singulares en el caso de deslizamientos y de afectación a vialidades, conforme con programas emergentes de ataque; es de este modo como se logra eludir al máximo el riesgo, tanto para la población para los servicios públicos.

También, se hace una verificación singular de los helipuertos de rescate de urgencia, para que en su momento brinden un apoyo efectivo en el veloz traslado de los lesionados a los centros asistenciales próximos. En cuanto a los aeropuertos, se revisan pistas, calles de rodaje y plataformas para valorar la seguridad de la operación y garantizar el adecuado arribo de aviones con insumos de ayuda (comestibles, agua, medicinas, entre otras). En el caso de carreteras se efectúa la inspección de pavimentos y se examina si hay desmoronamientos que obstruyan la circulación; de ser de este modo, se establecen desvíos que aseguren su utilización, inspeccionando puentes y túneles. Para lo anterior se encuentran anticipadamente máquinas y personal capacitado para manejarlas y retirar el escombro. Respecto a las obras sanitarias, se hacen inspecciones de los sistemas de bombeo y, en su caso, de los daños que pudieran presentar los sistemas de drenaje y las plantas de tratamiento de aguas residuales. Por otro lado se examinan los sistemas de distribución de agua, sus tanques de almacenaje, así como los sistemas de bombeo y de conducción a la red de la población.

En el caso de inundaciones y desgajes, se fortalecen las riberas de los ríos y se establecen vías de desfogue del área inundada. En los desgajes de cerros, se procede a remover el material con herramienta, equipo y maquinaria, tomando todas y cada una de las medidas para no poner en riesgo a los trabajadores. En cuanto a las obras hidráulicas, se inspeccionan los diversos tipos de presa y sus sistemas de operación para conocer si las afectaciones que padecieron pudiesen poner en riesgo su operación. De haber daños, se toman las medidas de urgencia pertinentes y se señala el desalojo de las poblaciones que pudieran estar peligro.

En todos y cada uno de los casos, es el ingeniero civil quien dará instrucciones de como efectuar las tareas de inspección de las obras y, en su caso, las labores de rescate, remoción y prevención, todo ello con la intención de evitar daños mayores a los provocados por el desastre.

Fuentes:

  • Oyarzún, A., y Rojas, L., (1979), U. Católica de Valpso. “El Relleno Sanitario y la Posibilidad de Recuperación y Utilización de un Suelo”. II Congreso Chileno de Ingeniería Sanitaria y del Ambiente, celebrado en Viña del Mar.
  • Espinace, R. (1983) “Compresibilidad de Vertederos Sanitarios” y “El Vertedero Sanitario y su Empleo como Suelo de Fundación”, V Congreso Chileno de Ingeniería Sanitaria y del Ambiente, celebrado en Temuco.

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